这不就是S58一只在寻找的声浪吗？

今天来给大家分享一下这台M2的排气方案究竟是怎么一回事情。我们知道宝马的直六双涡轮的排气的设计，因为它的涡轮是在前面一个，后面一个的，所以就导致于它的头段其实的长度是不一样的。

所以这套排气的方案就是让两根头断之后出来的气流在当中先汇聚变成一根，然后再到尾段之后再开始分别进入尾骨。其实这样可以理解为在当中这一段气流汇聚之后流速就统一的。

因为原厂两根排气有一个问题，就是在踩高转速的时候因为两根排气的长度不一样，导致流速的频率就会不一样，听上去有可能像两个三缸机分开在吼叫的一样，所以就会导致它的高转不够距，声音还会有点发劈。

这套排气有几个要注意的点，首先这根管子口径是89毫米的，管壁一定要用比较厚的进口的两毫米的管径，这样可以过滤掉一些排气本身的共振。如果管壁太薄，那这套排气上去会发现这套排气的共振会很强。